Специальный завод сможет перерабатывать не менее 10 000 тонн батарей в год.

Утилизация старых литий-ионных батарей от электрокаров – задача непростая. Для этого нужны технологии и серьёзные финансовые вложения. Без строительства заводов не обойтись. Великобритания уже решает эту проблему.

Новый завод Northfleet сможет перерабатывать примерно 10 000 тонн литий-ионных аккумуляторов ежегодно.
Что делать с отработанными аккумуляторами? В Великобритании нашли выход

Стартап по производству аккумуляторов Britishvolt объявил о партнёрстве с горнодобывающей компанией Glencore. Они создадут целую экосистему по переработке старых аккумуляторов.

Новое совместное предприятие планируется открыть к середине 2023 года неподалёку от Нортфлита в Кенте на базе завода Glencore Britannia Refined Metals, который прежде был крупнейшей угольной электростанцией в стране. Новое предприятие на 100% будет питаться от возобновляемых источников энергии и перерабатывать не менее 10 000 тонн литий-ионных аккумуляторов в год.

На переработку поступят как старые аккумуляторы, так и отходы их производства с гигафабрики Britishvolt в Блите. Строительство последней ведётся с сентября прошлого года. В ходе реализации проекта планируется не просто создать новые рабочие места, но и разработать инновационные технологии переработки литий-ионных батарей.

Стартап Britishvolt недавно получил финансирование в размере 1,7 млрд фунтов стерлингов от инвестиционных компаний Trixtax и Abrdn для строительства завода по производству аккумуляторов на северо-востоке Англии, а также около 100 млн фунтов стерлингов от Фонда автомобильной трансформации правительства Великобритании.

К 2028 году северо-восточный завод сможет выпускать достаточное количество аккумуляторных батарей для выпуска 300 000 автомобилей ежегодно.