Тюнинг-ателье Manhart представило свою версию «заряженного» немецкого хэтчбэка VW Golf R. Мощность мотора была поднята до 450 л.с., всего будет модифицировано только десять Manhart RS450.

Как ожидается, новая версия высокопроизводительного хэтчбека VW Golf R будет развивать мощность в 330 л.с. Но немецкий автопроизводитель пока что не представил нам серийную версию этого автомобиля.

Дабы скрасить ожидание, тюнеры из компании Manhart показали 450-сильное исполнение Golf R.

За исключением передней «губы» спойлера, нестандартных колесных дисков, понижающих пружин H & R и тонких наклеек на кузове, Manhart RS450 – именно такое обозначение получил хэтчбек, выглядит практически так же, как серийный Golf R. Настоящий секрет заключается в том, что под капотом автомобиля установлен четырехцилиндровый 2,0-литровый бензиновый двигатель, который теперь имеет больший турбокомпрессор и более производительную впускную систему из углерода.

После перепрошивки блока ECU, специалистами Manhart удалось получить 450 л.с. мощности и здоровый крутящий момент в 500 Нм от знакомого многим бензинового мотора 2.0 TSI. Тюнеры также «поиграли» со звуковым сопровождением двигателя, модифицировав выхлопную трубу, чтобы приспособить к ней новый даунпайп. Динамические характеристики машины не сообщаются, но можно не сомневаться в том, что они явно будут превосходить те, которыми обладает обычная версия высокопроизводительного Golf R седьмого поколения.