Канадский владелец Tesla Model 3 с ником TESLAPEG выложил на ютьюбе видео со своими приключениями при попытке зарядить седан Model 3 морозной зимой.

Он подключился к фирменному суперчарджеру, когда заряд батареи его остывшего электромобиля составлял всего 11%. Подключив кабель быстрой зарядки постоянным током, он с удивлением обнаружил, что скорость заряда составляет 0 киловатт в час.

Водитель подключил электромобиль к другому терминалу, но результат был тем же: машина либо выдавала ошибку зарядки, либо писала, что заряжается с нулевой скоростью. Пока длились эти безуспешные попытки заряд упал до 10%.

Владелец электрокара решил проехать до другого терминала, на сей раз уже переменного тока, который был расположен в десяти километрах. Это ему удалось, хотя к моменту прибытия заряд аккумуляторной батареи упал уже до 2%. К счастью, от источника переменного тока автомобиль заряжаться согласился. Но, конечно, это потребовало больше времени, чем если бы все сработало на суперчарджере.

Стоит предположить, что сама зарядная станция Tesla была полностью исправна. Причиной, по которой батарея отказывалась заряжаться, стало замерзание гелевого электролита в аккумуляторах. За 10 километров батарея немного нагрелась и обрела способность принимать заряд.