Головний дизайнер концерну Daimler передбачив кінець класичних седанів з механічними коробками передач.

В інтерв’ю Горден Вагенер, який відповідає за вигляд всіх автомобілів німецького концерну, заявив, що тотальна електрифікація змусить дизайнерів змінити підхід до конструкції автомобілів. Зокрема, доведеться відмовитися від традиційних пропорцій кузову.

Як приклад, топ-дизайнер привів новий електричний седан Mercedes-Benz EQS, який дебютував днями на автосалоні у Мюнхені. Зі слів Вагенера, щоб розмістити громіздкі акумуляторні батареї, їм довелося придумати новий дизайн для моделей електричної EQ-лінійки. Всі представники нового сімейства виглядають більш розтягнутими і в той же час стильними.

Друга причина – аеродинаміка. Домагаючись бажаних показників, розробникам доводиться експериментувати з дорожнім просвітом та розташуванням силової установки, що також впливає на форми та пропорції автомобіля.

На думку Вагенера, в цілому дизайнери відмовляються від агресивних форм, створюючи автомобілі схожі на комп’ютери. Відійти від фірмового стилю, який виділяв автомобілі марки протягом десятиліть, доведеться й Mercedes-Benz, але в цьому дизайнер бачить нові можливості.

«Седан з трьома педалями, насправді, найскладніший у проектуванні автомобіль. Зробити дійсно красиву машину досить складно. Хороший спортивний автомобіль – це так просто! Мені завжди подобається, коли гряде щось більш футуристичне. Ось чому електрифікація – гарний шанс щось змінити, а зміни – це завжди добре», – резюмував Вагенер.