BYD Tang — это среднеразмерный кроссовер, второе поколение которого выпускается с 2018 года в Китае.
2021-03-09 12:11
Китайский IT–гигант Huawei, который также является партнёром поднебесного автопроизводителя Chongqing Sokon, готовит рыночный дебют нового электрокроссовера Seres SF7.
Это будет семиместный автомобиль, а расположится он на ступень выше серийной модели SF5.
Этот электрокар вышел из концепта 2018 года. Правда, серийный вариант мало походит на представленный тогда спортивный купе-кроссовер. Создатели Seres SF7 решили, что популярность кроссоверов с покатой линией крыши слабеет.
В итоге клиенты получат нечто совершенно новое. Продавать новый электрокроссовер, скорее всего, будут через дилерскую сеть Huawei.
Сейчас в портфеле производителя числятся два паркетника – Seres 3 и Seres SF5.
Основой для первого послужил бензиновый Dongfeng Fengguang E3. Ему достался 163-сильный электромотор. Интересно, что в родном Китае к этой модели отнеслись прохладно. В Германии же она продается куда активнее.
Второй SUV - последовательный гибрид с 4–цилиндровым турбированным 1,5–литровым двигателем–генератором SFG15TR с отдачей 122 л.с. В паре с ним трудится 347-сильный электромотор или пара электрических двигателей, вместе выдающих 694 л.с.
Информации о новом электрокаре мало. Сообщается, что для покупки будут доступны две модификации новинки.
Ориентировочная стоимость составит около 45 000 и 80 000 долларов.
Если Вы заметили ошибку, пожалуйста, выделите некорректный текст и нажмите Ctrl+Enter - так Вы поможете нам улучшить сайт. Спасибо!
Читайте также
BYD Tang — это среднеразмерный кроссовер, второе поколение которого выпускается с 2018 года в Китае.
2021-03-09 12:11