В Украине деньги на ремонт дорог тратят в 2-2,5 раза менее эффективно, чем в Словакии.

Такой вывод сделали эксперты Центра экономической стратегии на основе показателя индекса эффективности расходов.

Индекс вычисляется в расчете на 1 евро затрат на 1 км автомобильных дорог.

В сообщении отмечается, что главная причина неэффективной траты средств – это отсутствие целевых показателей, которых нужно достичь, потратив средства. Также эксперты считают, что инвестиции распределяются неравномерно на дороги государственного значения в соответствии до объективных критериев.

Эксперты обратили внимание на то, что в 2007-2017 годах существовало политическое распределение средств на ремонтно-строительные работы на дорогах.

Более того, они считают, что расходы на капитальный ремонт дорог являются слишком низкими. По мнению экспертов этому есть несколько причин.

"Во-первых, средства, выделенные международными организациями, не используются полностью. Во-вторых, горизонт долгосрочного планирования в Украине крайне низок: лишь 5 лет. В то же время в Словакии – 20", - говорится в сообщении.

Кроме того, отмечается, что конкуренция подрядчиков при проведении тендеров в Украине является очень низкой – всего в среднем в торгах принимают участие два участника. В Словакии их четыре, а то и пять.

В Центре экономической стратегии отмечают, чтобы повысить эффективность расходования средств в Украине стоит:

• ввести измеряемые целевые критерии отслеживания эффективности дорожных расходов;
• ввести автоматизированный сбор данных об интенсивности движения;
• учитывать интенсивность движения при распределении дорожной субвенции;
• ввести долгосрочное планирование на 10 лет вперед вместо пяти;
• внедрить инструменты для планирования транспортных коридоров;
• создать условия для усиления конкуренции среди подрядчиков, выполняющих проектные, ремонтно-строительные и другие работы на украинских дорогах.